中國建筑垃圾再生利用市場前景

  到處都有高聳的塔吊和林立的樓宇，這是許多外國人來到中國的第一印象。他們說中國就像一個建筑大工地，這一點也不夸張。據住建部數據，中國每年的新建筑面積達到20億平方米，全球40%的水泥和鋼材都用在了中國的建筑工地上。

  但許多人可能沒有注意到，在這個建筑大工地的背后，每年還產生著數以億噸計的建筑垃圾,它的數量已占到城市垃圾總量的30%～40%。據住建部公布的最新規劃，到2020年中國還將新建住宅300億平方米，由此產生的建筑垃圾至少達到50億噸。

  日益增長的建筑垃圾，讓已備受生活垃圾困擾的中國城鎮難以承受其重。現在，絕大部分建筑垃圾未經任何處理，便被運往郊外或鄉村，露天堆放或填埋。這不僅占用大量土地，還會造成嚴重的環境污染，直接危害到周邊居民的生活。

南方路機建筑混合垃圾處理解決方案

  南方路機倡導節能減排、減容、資源循環再利用，以構建綠建筑循環利用園區為核心理念，對建筑垃圾進行回收處理，并且資源化綜合處置，生產的優質再生骨料可應用于混凝土、干混砂漿、墻體材料、各類砌塊、磚等建材，同時將塑料管類、電纜類、鐵金屬等回收再利用，木材類可進行木材再生處理，輕物質類可燃物進行再 加工形成衍生性燃料，從而以較低的加工成本將建筑垃圾變廢為寶，獲得高額回報，真正達到建筑業的可持續發展，從而創造極其可觀的經濟價值和社會效益。

南方路機建筑垃圾處理設備

  南方路機建筑垃圾再生處理設備集原材料預處理、磁選、渣土剝離篩分、人工撿拾以及輕質物分離、成品料倉布料于一體，其原材料主要就是建筑垃圾，成品主要為再生微粉，再生細骨料和再生粗骨料等，利用再生骨料生產再生混凝土、再生砂漿以及再生水穩碎石等，可以有效合理的將建筑垃圾制成多種建材產品，根據設備配置不同，建筑垃圾利用率可以達到90%-100%，實現變廢為寶以及優質降本增效的多重效益。

南方路機建筑垃圾制磚解決方案

日本建筑垃圾處理方案

  日本從上世紀60年代就著手建筑垃圾的管理并制定相應的法律、法規及政策，以促進建筑垃圾的再生利用。日本對于建筑垃圾的主導方針是：盡量不從施工現場排出建筑垃圾，建筑垃圾要盡可能重新利用，對于重新利用有困難的則應適當予以處理。早在1988年，東京的建筑垃圾再利用率就達到了56%。在日本很多地區，建筑垃圾再利用率已達100%。

美國建筑垃圾處理情況

  美國每年有1億噸廢棄混凝土被加工成骨料用于工程建設，其中，68%的再生骨料被用于道路基礎建設，6%被用于攪拌混凝土，9%被用于攪拌瀝青混凝土，3%被用于邊坡防護，7%被用于回填基坑，7%被用在其他地方。

德國建筑垃圾處理法規

  德國是世界上較早開展循環經濟立法的國家，它在1978年推出了“藍色天使”計劃后制定了《廢物處理法》等法規。而該國于1994年制定的《循環經濟和廢物清除法》(1998年被修訂)在世界上有廣泛影響。據悉，世界上生產規模最大的建筑垃圾處理廠就在德國，該廠每小時可生產1200噸建筑垃圾再生材料。德國約有200家建筑垃圾處理企業，年營業額達20億歐元。

中國城市建筑垃圾再利用現狀

  我國目前專業從事建筑垃圾再利用的企業只有幾十家，全國再生利用率僅為5%左右，按到2020年我國新產生建筑垃圾50億噸估算，這些建筑垃圾如果能夠轉化為生態建材，創造的價值可達到1萬億元，市場前景巨大。

據業內人士介紹，根據我國目前建筑垃圾的特點，回收利用率可達95%以上。利用專業的建筑垃圾移動破碎站，可按照政府要求或企業需求，直接在大規模拆遷改建工地現場進行建筑垃圾的處置和成品生產。經過建筑垃圾移動站破碎分篩，可以將建筑垃圾粉碎再利用，加工出多種一級再生產品，比如石粉、粗骨料、細骨料來代替傳統的沙石以及混凝土再生材料等。該項目為如何科學處理建筑垃圾，徹底解決由建筑垃圾引發的破壞環境、污染水源、侵占土地、影響市容等諸多社會問題，找到了一條成功且有效的方法，受到當地政府的大力支持。